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随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了***停车场系统的正常运行，它的维护保养就显得尤为重要。
传统道闸、门禁一般有如下几个构成：
1、门禁控制器：门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
2、读卡器：读取卡片中数据(生物特息)的设备。
3、电控锁：门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。
4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
5、其他等设备。
而智能道闸除了以上的功能，还加入一些的科学技术：
1、识别技术;2、高速电子道闸控制系统;3、智能管理软件系统。
道闸，又名挡车器，是用于道路、停车限制机动车行驶的通道出管理设备。而智能道闸可以说是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统道闸纯粹就是为了挡车作用，其余的如识别、管理等作用都没有，而智能道闸就不是这样了。
智能道闸可单通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。
在安防行业中，门禁至关重要，它与、报警被称为是安防，它们相互配合协作，解决安全问题。门禁系统属于主动防御，将所有不安全因素拒之门外，从根本上解决安全问题，主动加被动配合，而这三种产品也是常见的，早已深入人心。
智能通道闸是门禁系统中常见的设备之一，通道，实际是人的管理。除了常见的门禁管理系统、停车场出入管理系统之外，使用通道设备的访客管理系统也逐步普及。在不同的出场景，需要不同类型的通道设备。譬如场馆的三辊闸、翼闸、摆闸，校园、企业、智能楼宇的人行通道等。
人行通道闸机产品简介：比较常用的有三辊闸、摆闸、翼闸等。
三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，小区的门禁管理，景点等场馆的验票系统，建筑工地的掌形系统管理等。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环境，并可解决行人出通道所有的控制问题。
翼闸，为通道管理设备之一， 翼闸
主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形员进出的无人值守管理。
摆闸，对外采用标准的电气接口，能方便的与多种读卡器实现连接。桥式摆闸是人行通道常见的应用设备，一般情况下，桥式摆闸由两台单机摆闸联合组成一个通道应用。在条件允许的情况下，柱式摆闸也可以单机使用。
直杆道闸
功能特点：
1. 停电手摇电机底部手轮起杆，来电自动复位。
2. 曲臂连杆机芯结构，起落杆运行平稳。
3. 无线遥控控制起杆、落杆和停止。
4. 红外对射防砸（需配红外对射装置）。
5. 支持车辆检测防砸（需安装地感装置）。
6. 接停车场系统开、关控制信号（要求为干接点信号）。
7. 红绿灯接口，干接点输出（可接电流小于10A的红绿灯）。
8. 提供限位状态信号给停车场系统（输出COM/NO/NC）.
9. 延时落杆功能。
10. 记忆功能标配
工作环境参数：
1. 机芯、电控箱工作温度：-35℃~+60℃
2. 电源: 220V±10% 50/60HZ
3. 额定功率：80W；电容：9+9uF/450V
4. 相对湿度：≤90%RH
5. 遥控距离：空旷条件下＜100M, ≥30M
当今城市发展越来越快，小区建设越来越美观，人们对视觉审美及实用性、环保性要求越来越高，我们必须不断提高我们的产品美观度、质量、智能性。由此，我们在传统道闸的“一根杆”基础上，研发出了“新型智能广告道闸”，它继承了传统道闸的优点的基础之上，又有自己特的特性，在不影响它的使用功能的基础上又有新的广告投放及夜视安全性的功能。作为一种新兴媒介，通过其名称就可以判断其在功能上传承了传统道闸的功能特点。但与目前人们常见的道闸又有着明显的区别。广告道闸市场潜力巨大，国内多数地区都属于广告道闸的半空白市场区，厂家的竞争力不足，以及营销方式上的制约导致广告道闸发展平缓。一款产品，质量是基础，传播是工具，要想在市场上开花结果，就必须采取适当的手段进行“广而告之”。而从当前来看，之所以没有强势进入市场，与厂家和经销商之间的行业制约是分不开的。济南臻言智能科技有限公司***智能翻滚广告道闸震撼上市！我们的广告道闸以单片机为整个系统的控制核心，采用图像以及蓝牙智能识别技术，对进出车辆进行智能管理。
广告道闸优势
1、投放区域：在小区、写字楼、酒店、购物广场停车场出， 广告道闸通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告媒介！
2、受众 ：放弃了同质化的竞争，更放弃了70%的普通受众人群，把目标锁定在城市中30%的消费人群——有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场75%的购买力！
3、强制传播 ：道闸广告安装在物业的出，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以安全通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
4、重复性高 ：将广告安装在物业的出，每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的认知！
5、干扰度低 ：与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的对广告产生非常强的***！
6、性价比高 ：如果覆盖的小区，采用道闸广告，只需投放几个出就轻松搞定!所以道闸广告的高性价比是所有媒价无法比拟的！外形线条简洁流畅，细腻工艺，体现轻巧与优雅的平衡， 结合特载体更具出色效应。
1、质轻：超轻重量 突破大面积灯箱重量之极限
2、抗风：可抗8级风力，突破大面积灯箱稳固性之极限
3、防撞：采用轻质纳米合成弹性箱体材质，外力影响迅速复原，不伤本体。
4、透光：上下两条LED柔性条与散光性箱体相结合，夜晚效果更加醒目。
5、节能，：用电，秉承环保节能理念，产品设计更具吸引力。
停车场道闸系统安装的几点注意事项：
停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为“停车场”。
1、智能停车场管理系统道闸一般安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。
2、停车场系统道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。
3、停车场系统道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；因此请在布设地感时请严格施工。
5、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间好是压紧,线圈内部不要有接头。
6、地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
8、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时就代表产品正常。
优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别***于99.58%；优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；可脱机运行：前置数据存储功能；无车辆智能处理：多触发机制***无（或严重污损等）车辆的正常通行管理；
