道闸特点 1．采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，死机； 2．采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命； 3．箱体采用***的防水结构及***的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。

栅栏道闸为一种大门防护设置，一般是用在公司大门口、部门门口、学校门口等大型公共场所。与相比，这些栅栏道闸能够很好地起到防护作用，具有许多优点，比如它的运行更加***稳定、质地坚固而且还更加耐用，另外还有***、不容易推色，在开关门的时候没有那么大的噪音。所以它的功能是很强大的。

栅栏道闸门又称挡车器，初从国外引进， 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。 栅栏道闸门的特点： 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 停电后可手动摇把起落杆 具有便于维护与调试的“自栓模式” 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。 可根据客户需要增加其它功能 人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位; 微电脑控制升降限位.无需限位开关; 采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象; 智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端; 单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性； 免调试自我检测功能，杆不在水平则报警； 智能压力弹簧装置，避免因弹簧拉断而引起事故； 特两种遥控设备，装有防水天线； 智能红外对射防碰装置，可连动报警； 预留红绿灯接口，可接红绿指示灯； 预留IC系统接口，地感接口；