优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别***于99.58%；优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；可脱机运行：前置数据存储功能；无车辆智能处理：多触发机制***无（或严重污损等）车辆的正常通行管理；

停车场机 1. 机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理； 2. 临时车自动出卡； 3. LED显示屏自带中文字库； 4. 输出控制开闸、落闸开关信号； 5. 具有RS422、RS485、RS232通讯接口； 6. 可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆； 7. 具有语音提示及对讲功能； 8. 可脱机或联网运行； 9. 工作电压：AC220V±10%； 10. 功耗≤120W。

停车场管理收费系统进入无现金支付时代 随着近几年移动互联网的快速发展，移动智能手机份额不断提升，行业也在快速发展，以微信支付，支付宝支付为代表的在线电子支付工具和以ETC支付为代表的离线电子支付进入停车场管理系统。停车场管理系统能与移动互联网结合发展，必将能够为整个行业的应用带来全新的变化。首先，无现金支付是智能停车场系统的重大应用成果，满足了伴随着社会经济发展、交通基础设置健全而日益蓬发的停车场的收费便利需求。 停车场管理收费系统进入无现金支付时代 目前非现金支付可以分为三种：一种是授权银行代扣费；二种是在线电子支付，如微信支付、支付宝等，在车主离开停车场之前车主可以通过手机扫描二维码或者用停车场app主动付费；第三种是离线电子支付，利用支付卡的电子现金作为一个方便快捷的付费手段，常见的使用方式是ETC和车主自助的拍卡。 随着行业人士对小额非现金支付的理解和认同，特别是移动互联网的通讯能力不断增强，在两三年内小额非现金支付会在停车场收费系统方面有更加明显的表现。目前***对无现金支付的需求不是体现在收费方面，而是体现在社区管理，因为准确、、快捷的车辆门禁管理是各类物业的共同需求。 此外，物业和车主对于无现金支付的应用需求还是非常广泛的，行业将在技术与需求的推动下继续加大无现金支付应用的深度和广度。在无现金支付的大发展下，必将给停车场管理系统使用带来更大的便利！

无人值守停车场系统的优势有哪些？ 近年来，随着车辆日益增多，导致停车位供应不足，停车难已不再是新鲜事，标准的停车管理系统已经满足不了当前高智能、率生活的要求，从而间接性促进停车场系统管理性能的需求不断完善，行业借鉴及吸取国内外***技术和理念，加上的新技术，逐步走向更高的智能化时代：无人值守系统，亦即在标准车牌识别系统基础上，增加自助缴费终端、智能车位引导系统及反向寻车系统功能，无人值守系统依靠移动互联网应用平台，实现了互联网+停车的智能管理模式，更有效提高及综合利用停车管理的效率及用户的使用体验感。 无人值守停车场系统的优势： 无人值守停车场管理系统是指无需人为干涉情况下全程自助完成进出场流程，帮助车主节省更多的时间，提高用户寻找停车位的体验感及更快捷反向寻找车所停位置、快速自助缴费及，不停车通行驶离停车场，提高物业管理效益，防偷窃事件发生。 在智慧停车管理行业中，车牌识别系统已率先实现停车场无人值守管理，车主可以不需要通过场内工作人员的协助，快速进入停车场，当车辆出场时，车主通过电子系统和自助缴费机就可完成停车缴费，和传统相比，停车及管理得到进一步的提升。 1、收费更准确、更便捷 无人值守停车场管理系统是系统自动计时、线上支付，车主可以在自己的手机上一目了然看到自己的号码、停车时间、应缴金额等信息，避免传统方式的人工收费漏洞，并且停车场所收的停车费可即时到达管理方收款账户，避免乱收费的情况出现，从而有效管理停车场。 2、优化管理运营成本 可免去或减少增设停车场管理值班人员的支出，在车道入出口可通过安装实时对讲系统，作为一个应急功能，当遇到紧急情况时可以快速联系呼叫管理中心，使车主能够得到帮助及解决问题，这种方式不但可以控制了停车场的管理运营成本，而且增加了车场使用的体现感。 3、***拥堵，提升通行效率 无人值守停车场系统通过车牌识别技术让车辆快速进出停车场，中途过程不需人为干涉，出场时可移动扫码支付或自助缴费机缴费，无需停车等待，节省车主时间，提高进出场通行速率。 4、提高车位利用率。 车位引导系统能够实现车主方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序、提高车位利用率，可以节省时间、降低燃油的排放量等优点；而反向寻车系统，可以让车主快速找到车辆停放区域，减少传统停车场内车主找车、进出场等待的一系列车位空置问题，优化停车位资源配置。 5、有着的安全系统 智能车牌识别系统是一套视频采集、车辆检测、车牌识别、语音播报、自动报警、电子支付、远程为一体的智能化设备，整个过程不需人工干涉，使车主不停车通行，提高车辆出入场管理效率。

车牌识别附属设备 1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。 服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单设 置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。 2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。 3)制作安全岛和岗亭：根据需要和现场情况设置安全岛，安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要***岗亭或道闸等设备有足够的安装空间，且不影响车辆经过。安全岛在浇 筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。 岗亭一般安装在停车场出口位置，便于收费，尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定，但必须***岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。 4)配电箱的安装，可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内，如放在室外，要选择防雨型，并做好接地。 3、车牌识别施工材料 1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆，一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择，防止过载跳闸。 2)传输网络数据时，使用6类网线。当传输距离大于100米时，需要布设光纤，一般使用单模光纤，现场每个光纤接入点要至少留2芯备用，总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接 芯数来确定。传输485信号时，采用带屏蔽线缆。 穿线时，必须将强、弱电线路分开。 3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型，每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。 4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护，并做固定，地埋的线路穿PVC管敷设，室内布线也要穿PVC管保护并固定。

车牌识别一体机 产品特点 1、集识别、摄像，补光于一体。高清宽动态cmos传感器结合TiDSP。 2、基于自动曝光控制算法，成像优异，识别准确***。 3、且只需外接网线和电源线，即可开始的自动检测和识别，能有效避免用户繁琐的安装调试。 应用优势 ●自动识别汉字、字母、数字、颜色及类型； ●实时视频及录像； ●远程调试、维护、升级，远程调整摄像机参数。 ●视频自动触发、虚拟线圈触发、外部触发三种触发方式： ●视频自动检测车辆功能（即无需线圈等外部触发，通过分析视频图像即可判断是否有车辆经过）； ●车辆通过虚拟线圈区域，触发识别； ●通过外部触发进行抓拍识别； 功能特性 ●宽、窄视野皆有较高识别率，允许宽度50-400像素； ●自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光； ●夜间抑制汽车大灯，牌照码清晰可辨； ●外部触发、虚拟线圈触发、自动视频触发兼容； ●太网数据接口，直接接入系统网络； ●自动控温防护罩，适应恶劣环境。 技术参数 牌识别率：白天≥***； 夜间≥98% 牌检出率：白天≥99.5%； 夜间≥*** 适应车：0-公里/小时 牌照尺寸：100-160水平像素点 输出信息：车辆特征图像、图像，牌照码、颜色、类型、通过时间 数据接口方式：10/100M 以太网TCP\IP 图像传感器：1/3” CMOS 有效像素：200W 照度：0.1 Lux（标准） 信噪比：>50db 电子快门：1/1至1/秒，22档 拍摄范围：3-10米 光源发光频率：50Hz 防护等级：IP66 工作温度：-25℃～70℃ 工作湿度：≤ 90% 电源电压：直流7-24V，纹波< 200mV 外形尺寸：452×145×mm 重量：2KG 存储温度：-50℃~120℃ 功耗：7W

杭州哪家车牌识别系统好？ 公司专业经营 1、停车场系统：道闸安装、车牌识别系统、通道闸摆闸系统、云平台停车场系统、岗亭定制 2、系统集成：网络门禁系统、通讯系统、门禁楼宇对讲、监控录音 3、综合布线：网络布线、监控布线、楼宇布线、门禁考勤 4、安防监控：视频监控、门禁控制、防盗报警、网络监控 5、门禁考勤：楼宇对讲系统、密码门禁、指纹考门禁 指纹考勤、人脸识别、 6、网络设备：无线覆盖、网络整改、 内网管理 、弱电工程 7、技术服务：网络技术、通讯技术、IT服务、其他设备安装、调试、维护等 8、杭州门禁安装 监控安装 办公室门禁 玻璃门 电插锁 磁力锁 考勤门禁安装